Elektrikli araçlarda kritik batarya tehlikesi!

Makine mühendisi ve A sınıfı iş güvenliği uzmanı Yavuz Calp, elektrikli araçların avantajlarının yanı sıra olası risklerine de dikkat çekti.

Elektrikli araçların sessiz çalışma, düşük emisyon ve ekonomik kullanım gibi avantajlarına değinen Calp, özellikle lityum iyon bataryaların yüksek enerji yoğunluğu nedeniyle dikkatli kullanılmasının önemini vurguladı.

Programda elektrikli araçların batarya ömrü, menzil kısıtları ve şarj sistemlerinin riskleri detaylı şekilde ele alınırken, özellikle hızlı şarj ve aşırı ısınmanın yangın riskini artırabileceği belirtildi.

Calp, elektrikli araç yangınlarının genellikle batarya hasarı, üretim hataları veya şarj esnasındaki teknik sorunlardan kaynaklanabileceğini ifade etti. Ayrıca elektrikli araçların %20–80 şarj aralığında kullanılmasının batarya sağlığı açısından daha güvenli olduğunu söyledi.

Türkiye’de elektrikli araç sayısının hızla arttığına dikkat çekilen programda, 2025 yılı itibarıyla 375 bini aşkın elektrikli aracın trafikte olduğu bilgisi paylaşıldı.

Elektrikli araç kazalarına da değinilen programda, özellikle bataryanın alt bölümde yer alması nedeniyle alınan darbelerin ciddi risk oluşturduğu, yangınların çok kısa sürede yayılabildiği ifade edildi.

Yavuz Calp, elektrikli araç yangınlarında ilk 30–60 saniyenin kritik olduğunu belirterek, sürücülerin panik yapmadan aracı güvenli alana çekmesi, 112’yi araması ve araçtan uzaklaşması gerektiğini vurguladı.

Ayrıca kapalı otoparklar, AVM alanları ve şarj istasyonları gibi bölgelerde yeni güvenlik standartlarına ihtiyaç duyulduğu, elektrikli araçlara özel yangın söndürme ve risk yönetimi sistemlerinin geliştirilmesi gerektiği ifade edildi.

Programda son olarak, elektrikli araçların bakım ve onarım süreçlerinde yetkili servis kullanımının önemine dikkat çekilerek, üretici tavsiyelerine uyulmasının riskleri önemli ölçüde azaltacağı belirtildi. Haber Merkezi