Kartal Kavşağı her seçim döneminin en popüler projesi olmuştur.
Partisinin adına, adayının çapına bakılmaksızın, herkesin medet umduğu seçim kazandıracak yatırım olarak gösterilen uç projenin de adıdır aynı zamanda…
Kazananın vakit kaybetmeden bir an evvel kazma vurmayı vadettiği, tabir yerinde ise seçimden seçime dillendirip sonrasında üzerine toprak örtülen, gerçekleştirilmesi hayal ötesi olan çılgın projenin adıdır Kartal Kavşağı…
***
Özellikle sabah ve akşam trafiğinde şehrin ana akslarını birleştiren, bu noktada yaşanan yoğunluk son 10 yıldır artık içinden çıkılmaz bir hal aldığı için akışın düzenli ve kontrollü şekilde sağlanması amacıyla kalıcı ve kabul gören bir projenin hayata geçirilmesi şart olmuştu…
Dedik ya; son dönemde her seçim döneminde mevcut yönetim tarafından tabela konur, sonrasında hesaplar
tutmayınca o tabela depoya kaldırılır, hayaller bir başka bahara ertelenir ve başa dönülürdü.
***
Muhalefetin ise zaman zaman dillendirip, “yine çivi çakılmadı..!” şeklindeki eleştirileri kısa sürer, yeni bir seçim döneminde ise tozlu rafların arasından eleştiri rulosu çıkartılır kalınan yerden devam edilirdi. Yani ne iktidar, ne de muhalefet Kartal Kavşağının rahatlatılmasıyla ilgili mesafe kat edemezdi.
***
Bu kez öyle olmadı, bu kez hem yönetimdeki parti ve başkanı, hem de muhalefette alışılmışın dışında farklı bir strateji izlendi.
***
Muhalefet yıllarca rafa kaldırılmakla eleştirdiği bu proje için, seçim bittikten sonra bu kez;
“Hiç gereği yok..!” demeye başladı.
“Erciyes’in silüetini bozmaya gerek var mı..?
Kartal Kavşağı’nı beton yığını haline getirmeye gerek yok..!
Bu bölgedeki yoğunluğu hafifletmek için böylesi devasa bir yatırım şart mı?” şeklinde sorular yöneltip kamuoyu oluşturmaya başladı.
Yıllarca şehrin trafiğinin nefes alması için elzem olarak gösterilen bu proje bugün itibariyle muhalefet için gereksizin gereksizi bir hal aldı.
Düne kadar neden çözüm üretilmediğinden yola çıkıp eleştiri üstüne eleştiri getiren muhalefet bugün de bu projenin hayata geçirilmesinin yanlış olacağından dem vurmaya başladı…
***
Mevcut yönetim ise diğer yılların aksine tabelayı depoya kaldırmak yerine önce finans boyutunu tamamladı, ardından dillendirdi, sonrasında projenin rötarlı da olsa hayata geçirilmesi için ”Başlıyoruz” diye düğmeye bastı…
***
Sonuç olarak proje hazır, kaynakta… 32 milyon euro’luk bir bütçe sadece Kartal Kavşağı için, bunun devamında bağlantıları ile birlikte altı çizildiği zaman 2 milyar TL’yi bulan bir yatırım maliyeti ortaya çıkıyor. Bağlantı yolları, kamulaştırma gibi detayları da ilave ettiğinizde kısa sürede sonuçlanacak bir çalışma olarak da gözükmüyor.
Kolay da bir proje değil zaten.
Akışın ağırlıklı olarak tüneller ve geçitlerle alttan sağlanacağı Kartal Kavşağı ile birlikte birçok yeni bağlantı ile trafik nefes alacak.
***
Örneğin Mustafa Kemal Paşa Bulvarından Erciyes’e alttan transit geçiş sağlanacak. Erciyes’ten Meydana battı çıktı ile doğrudan geçiş, Talas’tan Meydana üstten geçiş olacak.
Dünya Bankası ile yapılan anlaşma sadece 3 kavşağı kapsıyor.
Tacettin Veli kavşağında alt geçit, OSB-Hacılar alt geçit ve akıllı kavşak…. Şehitlik, sadabat endüstri meslek’te yaya alt geçitler v.s. gibi. Saymakla bitmeyecek teferruatlarla tamamlandığında Erciyes’in silüetini değiştirmeden, trafiğin akışını tamamen değiştireceği belirtilen devasa bir proje…
***
Artısı ve eksisi ile yine çok konuşulacak ve dillerden düşmeyecek bir proje… Tamamlandığında gerçek anlamda “trafikteki bu yoğunluk alınır mı?” diye yöneltilen soruya bugün de yarın da net yanıt vermek doğru olmaz.
Ama Kartal Kavşağının rahatlacağını kesin olarak söylemekle birlikte endişem diğer bağlantılarda minimize edilmiş yeni Kartal Kavşaklarının oluşma ihtimalinin yüksek olması yönünde…
***
Sonuç olarak şehrin ulaşımının nefes alması adına çok önemli bir proje… Düğmeye basıldı, bunu yerelde, genelde, iktidarda, muhalefette sündürmeye, öküz altında buzağı aramaya gerek yok. Ne iş yaparsanız yapın yüzde yüz hedefi tutturma şansınız yoktur.
Söylenecek ne varsa kazma vurulmadan önce daha iyisi olması için çözüm odaklı fikirler, düşünceler paylaşılmalı.
Aklın yolu birdir.
Ne diyelim geç olsun ama güç olmasın.
Hayırlısı diyelim ve noktayı koyalım bugüne…